Siete errores al vender tu coche (y cómo evitarlos)
Precio, fotos, historial, documentación, cómo enseñarlo y, sobre todo, cómo cobrar y notificar la venta sin llevarte sustos después.
Vender un coche parece sencillo hasta que llevas un mes sin llamadas o descubres que las multas del comprador siguen llegando a tu casa. Estos son los errores que más caros salen.
1. Poner un precio irreal
El error más común. Se mira lo que piden otros anuncios y se añade un poco «para negociar», sin darse cuenta de que esos anuncios llevan meses ahí precisamente porque piden de más. Un coche bien puesto de precio recibe llamadas la primera semana; si no recibe ninguna, el precio es el problema.
2. Fotos malas
Es lo que decide si alguien abre tu anuncio o pasa al siguiente. Con el móvil basta, pero:
- Lava el coche antes. Parece obvio y casi nadie lo hace.
- Hazlas con luz de día, mejor a primera o última hora.
- Busca un fondo neutro, sin contenedores ni otros coches delante.
- Haz al menos diez: los cuatro ángulos exteriores, interior, asientos traseros, maletero, cuadro con los kilómetros encendido y motor.
- Enseña también los defectos. Genera confianza y evita que quien venga a verlo se sienta engañado y regatee.
3. Esconder el historial
Cada vez más compradores comprueban el coche antes de ir a verlo. Si descubren algo que tú no contaste, se van. Si eres tú quien enseña el historial desde el anuncio, pasa lo contrario: te ganas al comprador y negocia menos.
4. Descuidar los detalles baratos
Una limpieza interior a fondo, quitar el olor a tabaco, cambiar la pila del mando o poner unas escobillas nuevas cuestan poco y cambian por completo la primera impresión. La gente no compra coches, compra la sensación de que está bien cuidado.
5. No preparar la documentación
Ten listo antes de empezar: permiso de circulación, ficha técnica con la ITV en vigor, último recibo del impuesto de circulación, facturas de mantenimiento y el manual. Un vendedor con todo ordenado transmite que el coche también lo está.
6. Enseñar el coche mal
- Queda en un sitio público y de día.
- No lo tengas ya arrancado cuando llegue el comprador: querrá oír el arranque en frío, y si se lo niegas, sospechará.
- Acompáñale en la prueba y comprueba antes que tiene carné y que tu seguro cubre esa situación.
- No presiones. La prisa asusta al comprador honesto y atrae al que busca aprovecharse.
7. Fallar en el cobro y en los papeles
Aquí están los sustos de verdad:
- Haz contrato por escrito con los datos de los dos, el coche, el precio, la fecha y los kilómetros.
- Cuidado con los pagos que pueden revertirse o con justificantes falsos de transferencia: confirma que el dinero está en tu cuenta antes de entregar las llaves.
- Entrega el coche con la ITV en vigor: sin ella no se puede transferir.
- Notifica la venta a la DGT. Es el paso que más se olvida, y hasta que el coche no está a nombre del comprador, las multas y el impuesto siguen siendo tu problema.
Guarda una copia del contrato y del justificante de la notificación de venta. Si algún día aparece una multa antigua, esos dos papeles te resuelven el problema en cinco minutos.
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