Comparar coches
Peugeot 208 o Peugeot 308
Los dos, uno al lado del otro: qué dicen sus dueños, sus fallos conocidos y qué revisar antes de comprar.
| Peugeot 208 | Peugeot 308 | |
|---|---|---|
| Nota de sus dueños | Sin opiniones todavía | Sin opiniones todavía |
| Lo recomendarían | — | — |
| Consumo real declarado | — | — |
| Fiabilidad | — | — |
| Coste de mantenimiento | — | — |
Peugeot 208
Urbano de diseño cuidado y consumos bajos. Las versiones PureTech de gasolina son agradables, pero exigen un mantenimiento estricto; el 1.6 BlueHDi es muy sobrio en carretera.
Fallos conocidos
- En los PureTech 1.2 (2012-2022 aprox.), la correa de distribución va bañada en aceite y puede deshacerse antes de tiempo: es el punto crítico de este motor.
- Consumo de aceite asociado a lo anterior.
- En BlueHDi, aditivo AdBlue y filtro de partículas si el uso es urbano.
- Fallos de la pantalla táctil y del sistema de climatización.
Qué revisar
- Pregunta si se ha sustituido la correa del PureTech y con qué kit.
- Comprueba el nivel de aceite y si el vendedor lo rellena a menudo.
- Verifica que el testigo de AdBlue no esté encendido.
- Prueba toda la pantalla táctil: climatización incluida.
Peugeot 308
Compacto con buen comportamiento en carretera y acabados por encima de la media. Comparte motores con el 208 y con el grupo Stellantis.
Fallos conocidos
- Correa de distribución en baño de aceite en los PureTech 1.2, igual que en el 208.
- Turbo y EGR en los 1.6 HDi con muchos kilómetros.
- Sensores de aparcamiento y cámara con fallos por humedad.
- Frenos traseros eléctricos con averías en el módulo.
Qué revisar
- Historial de la correa en PureTech.
- Prueba el freno de mano eléctrico varias veces.
- Comprueba cámara y sensores de aparcamiento.
- Revisa consumo de aceite y color del humo.
El modelo importa, pero el coche concreto más
Dos coches del mismo modelo pueden estar en estados muy distintos. Antes de decidirte, mira el historial del que vas a comprar: kilómetros reales, cargas, ITV y número de dueños.
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