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Citroën C3 o Opel Corsa
Los dos, uno al lado del otro: qué dicen sus dueños, sus fallos conocidos y qué revisar antes de comprar.
Todavía nadie ha opinado sobre estos dos modelos, así que la tabla de notas sale vacía. Abajo sí tienes lo que se sabe de cada uno: para qué sirve, qué suele fallar y qué revisar antes de comprar. Sé el primero en opinar del Citroën C3.
Citroën C3
Urbano cómodo y blando de suspensión, pensado para ciudad. Comparte mecánicas con Peugeot, así que sus puntos fuertes y débiles son parecidos.
Fallos conocidos
- PureTech 1.2 con la correa en baño de aceite: punto crítico.
- Amortiguadores que se cansan pronto por su reglaje blando.
- Humedad en el maletero y en los pilotos traseros.
- Electrónica de la pantalla y del Bluetooth.
Qué revisar
- Pregunta por la correa si es PureTech.
- Prueba el coche en un badén: rebotes excesivos indican amortiguadores.
- Busca humedad en maletero y pilotos.
- Comprueba la conexión del móvil al sistema.
Opel Corsa
Utilitario sencillo y barato de mantener, muy habitual como primer coche. Las generaciones D y E son las que llenan el mercado de ocasión económico.
Fallos conocidos
- Desgaste de embrague y volante bimasa en diésel.
- Fallos de dirección asistida eléctrica en algunas unidades antiguas.
- Corrosión en bajos y en el portón en coches costeros.
- Testigos de airbag por conectores bajo los asientos.
Qué revisar
- Prueba la dirección a baja velocidad: ruidos o durezas son mala señal.
- Mira los bajos y los pasos de rueda.
- Comprueba que el testigo de airbag se apaga.
- Embrague en cuesta.
El modelo importa, pero el coche concreto más
Dos coches del mismo modelo pueden estar en estados muy distintos. Antes de decidirte, mira el historial del que vas a comprar: lecturas de kilómetros, cargas, ITV y número de dueños.
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